油液监测技术发展动向油液监测起初是为设备状态监测服务的,但随着油液监测工作的不断深入,上海航空油液监测单位,人们对油液监测工作有了更高的要求。润滑油的使用者想通过油液监测确定润滑油的使用寿命,即制定换油指标,以便更好地满足设备安稳常满优的运行。润滑油的生产者想通过油液检测了解润滑油在设备运行过程中的使用性能,从而改进润滑油的性能和质量,达到润滑油产品升级换代或开发新型润滑油产品的目的。对油液分析工作者而言,上海航空油液监测单位,在用油中蕴含了大量的信息,如果利用现代化的分析检测手段,对润滑油中的化学组分尤其是功能添加剂进行持续监测,就可以了解润滑油中化学组分的降解以及添加剂的耗解情况,从而判断添加剂的稳定性以及耗解产物对润滑油性能的影响,并将有关信息反馈给润滑油配方研究人员和添加剂合成人员,使润滑油配方研究人员有针对性地选择理想的添加剂,上海航空油液监测单位,也使添加剂合成人员对添加剂的化学结构进行分子设计,从而提高添加剂的化学稳定性并进一步改进其性能,进而使润滑油生产商的产品不断升级和更新换代,以便使其更好地满足设备的需求。盾构机与油液监测技术是否存在关联?上海航空油液监测单位
油液监测与设备正常运转的必然联系
设备故障与润滑有着必然和密不可分的联系。依据目前润滑油的使用情况数据分析,虽然润滑油可能约占设备全部运转费用的0.1%~1.8%,但约50%以上的机械设备故障是因为润滑油使用不当或润滑油质量不合格。通过分析润滑油性能参数的变化可以间接了解机械主要部位的工作状态,及时准确地监测设备的工作情况。就油液监测与诊断,其主要内容包括润滑油物理化学性能指标变化、润滑油运转参数如油压的变化、润滑油摩擦学性能的变化。首先,油液监测是摩擦学系统监测过程,监测内容主要包括油品自身劣化、油品污染、金属磨损颗粒和摩擦学等4 个方面。监测手段主要包括油品红外光谱分析、颗粒计数器、油品性能指标和摩擦学性能测试分析等。由于大量机械设备的故障由于润滑不良引起,因此,通过油液监测技术对油品自身劣化和污染进行监测,有利于及时消除设备的故障隐患,延长设备的大修周期。其次,早期油液监测以监测诊断设备的磨损故障为目的,其技术方法以铁谱技术为代表,但铁谱技术往往用于发生事故后的油液诊断。所以,持续的油液监测技术对企业和设备来说重要性不言而喻。 上海航空油液监测单位设备诊断技术与油液监测之间存在哪些必然的联系。
油液监测知识之发动机“烧”机油是什么原因?发动机烧机油,指发动机中的机油通过某种途径进入了燃烧室参与了燃烧、导致机油消耗量过大的现象。对于发动机消耗标准,国家标准规定机油的消耗量每千公里不超过0.3升,现在汽车行业默认在一个换油周期内不需要添加机油,属于正常现象。油液监测机构**指出,发动机烧机油,有以下几个原因:(1)汽油品质不好,易产生积碳,积碳将活塞环卡住,使得刮油效果变差,导致机油残留在气缸中,随着燃油;(2)活塞环磨损,导致气缸与活塞间隙增大,刮油效果变差;(3)空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。(4)气门油封、曲轴油封、涡轮增压器与进气管之间的油封老化损伤,导致机油渗漏。
工业齿轮油中的泡沫问题。
在工业生产中齿轮油的作用是非常大的,它的主要作用是用来减轻齿轮在运转时的阻碍。齿轮油在使用过程中会产生泡沫,那么齿轮油产生泡沫的危害性有哪些?依据油液监测机构**的经验,得出如下结论:1.引起油温升高;加速齿轮油变质速度、缩短齿轮油的有效寿命;2.造成齿轮润滑不足;3.运行中产生异常噪音,润滑不足,齿轮油流动不畅、轮齿之间不能形成完整光滑的润滑油膜,齿轮啮合部位摩擦过大而导致局部过热,进而会引起擦伤、点蚀等严重磨损。从而影响齿轮运转的稳定;4.造成齿轮油溢出损失、并且引起安全隐患;5.造成气蚀,腐蚀、损坏金属表面。 关于PQ检测技术在油液监测过程中的应用。
油液监测之发动机防冻液的更换
关于防冻液有什么作用?为什么它不能用水代替?防冻液大概须多久更换一次?如果防冻液失效了还没换会有什么后果?依据油液监测机构**的经验,防冻液在发动机内循环,达到降温的作用。所以,防冻液的全称是防冻型冷却液,主要作用是冷却。为何要加上防冻这个功能呢?因为要确保在冬天或低温的地区,能正常使用而不结冰,这也是为什么我们不能用水来代替防冻液的原因。防冻液,一般是两到三年需要更换,具体根据你的保养手册来。另外,我们也可以通过专业的设备来检测一下防冻液的冰点和沸点,如果不达标了,应该及时更换。否则,它就容易结晶,把水箱和里面的管道堵住,同时,散热功能也会变差,特别是在夏天,水箱就更容易沸腾开锅,发动机就没办法工作了。我们去维修点更换防冻液,就需要等车辆完全冷却下来,不然它压力非常大,会喷出高温的防冻液,造成烫伤事故。所以,建议大家可以提早半个小时以上去汽修店。等防冻液冷却下来后,维修技师会打开水箱的盖子,接上压力泵,拆下水箱的下水管,用压力泵将旧的防冻液放空,加上新的防冻液,整个过程其实非常快,一般只要半个小时左右。 油液监测对提升企业效益有哪些帮助。上海盾构机油液监测意义
概述油液监测过程中涉及的检测项目。上海航空油液监测单位
关于风电机组在用润滑油品检测
风电机组因其工作环境恶劣,绝大多数处在旷野山谷或临海地区,风机及其零部件的更换成本高,这就要求风力发电机组具有较高的可靠性,并且要注重维护而不是维修。润滑油作为风电机组的“血液”,不仅掌控着风机寿命长短,也体现出风机运行状态的优良。对于齿轮来说,75%的故障是由于润滑不当、外来污染、腐蚀、轴承失效、维修不足和连续或短暂的超负荷运转造成的,其中51%的故障与磨损有关,49%的故障是与过载有关。对于滚动轴承来说,40%的故障是由于润滑不当造成的,其中有10%的故障是在轴承正常疲劳寿命期内发生的。据油品检测机构**统计,自2000年后欧美风机大量出现发电机故障,表现为润滑脂干涸、变色,发电机轴承严重磨损,导致风机停转,造成较大经济损失。 上海航空油液监测单位
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